Теперь у меня проблемы с деньгами, а велосипед ой как хочется. Что же делать? Буду рассматривать вариант поддержанного велосипеда. Куплю велосипед б/у хорошего качества, это тоже будет стоить неплохих денег. Но поверьте, лучше купить велосипед качественный б/у, чем новый за те же деньги и низкого качества. Но не все так просто как казалось. Покупка поддержанного велосипеда несет за собой не мало подводных камней. Представьте себе ситуацию: еду я на своем приобретенном велосипеде как-то рано утром по парку и вдруг подбегает ко мне мужичок с криком: “Ну что, попался, воришка?” Тут глядишь, и драка может начаться. Велосипед может запросто оказаться ворованным. Поэтому как минимум я себе куплю велосипед б/у с паспортом. По правде сказать, паспорт – это еще не гарантия того, что велосипед не ворованный. Есть еще один очень важный нюанс при покупке велосипеда б/у. Представьте еще такую ситуацию: сегодня я куплю велосипед б/у, а через неделю полетит какая-нибудь деталь и в сумме я потрачу больше денег, чем если бы я купил его новым. Поэтому я буду правильно выбирать себе велосипед по цене и учту кое-какие моменты, на которые нужно обращать внимание при покупке поддержанного велосипеда.
Покупая поддержанный велосипед. первым делом я обращу внимание на его общее визуальное состояние. По количеству царапин, потертостей можно уже судить. как обращался с ним предыдущий хозяин. Начну первым делом проверять раму. В рамах велосипедов б/у могут быть микротрещины, поэтому я попытаюсь гнуть раму во все стороны и если услышу скрипы и всякого рода щелчки то этот велосипед брать не буду. Очевидно. он побывал в аварии – такой нам велосипед не нужен. Очень важно чтобы у велосипеда были ровные колеса – они должны следовать друг за другом. Для проверки я проеду по луже, а потом по сухому асфальту и посмотрю на след. Следующему тесту подвергнется рулевая и вилка. Самое главное чтобы в них не было люфта. Чтобы его проверить я зажму передний тормоз и покачаю велосипед вперед и назад. Люфтов также не должно быть в передних и задних переключателях передач, тормозных механизмах, манетках.
Теперь у меня проблемы с деньгами, а велосипед ой как хочется. Что же делать? Буду рассматривать вариант поддержанного велосипеда. Куплю велосипед б/у хорошего качества, это тоже будет стоить неплохих денег. Но поверьте, лучше купить велосипед качественный б/у, чем новый за те же деньги и низкого качества. Но не все так просто как казалось. Покупка поддержанного велосипеда несет за собой не мало подводных камней. Представьте себе ситуацию: еду я на своем приобретенном велосипеде как-то рано утром по парку и вдруг подбегает ко мне мужичок с криком: “Ну что, попался, воришка?” Тут глядишь, и драка может начаться. Велосипед может запросто оказаться ворованным. Поэтому как минимум я себе куплю велосипед б/у с паспортом. По правде сказать, паспорт – это еще не гарантия того, что велосипед не ворованный. Есть еще один очень важный нюанс при покупке велосипеда б/у. Представьте еще такую ситуацию: сегодня я куплю велосипед б/у, а через неделю полетит какая-нибудь деталь и в сумме я потрачу больше денег, чем если бы я купил его новым. Поэтому я буду правильно выбирать себе велосипед по цене и учту кое-какие моменты, на которые нужно обращать внимание при покупке поддержанного велосипеда. 
